Každý Dakar je těžký ale letošní je dle závodníků doslova extrém!
Třetí etapa v písečných dunách peruánské pouště se Josefu Macháčkovi podařila skvěle a bez penalizace. V průběžné klasifikaci zase poposkočil vpřed, ačkoli na trati bylo trochu bloudění a bylo třeba i ubrat trochu plynu za poledního slunce, kdy hrany zrádných dun splývaly s pozadím. Čtvrtá etapa s okružní trasou kolem San Juan de Marcona s vysokými dunami a jemným pískem feš-feš Machuse potrápila a neobešla se bez problémů.
V neštěstí při pětinásobném vítězi stálo i štěstí a naštěstí se pro něj čtvrtá etapa nestala osudnou jako loni, kdy pro něj Dakar skončil. Smůlu, v podobě neočekávané závady spojky na sotva zajetém motoru nové Yamahy, vyřešil závodník při přejezdu silnice, kde na něj čekal jak anděl strážný mechanik Tomáš Jurenka. Nebýt této možnosti, byla by to opět konečná. Ale ještě nebylo vyhráno. Těsně před cílem Pepa při karambolu trochu zmuchlal čtyřkolku, na kterou ale opět nasedl a s „naraženýma koulema“ se dopravil do cíle. Časová ztráta se nepříznivě promítla do klasifikace, ale na Dakaru je vše možné a legenda Pepa Macháček umí bojovat do posledního kilometru. Pepo, drž se a leduj!
Do páté etapy se Macháček i čtyřkolka „zotavili“ a „koule nekoule“ si matador užil poslední nádherné peruánské duny. Etapa mu vyloženě sedla, ale sedla moc nevyužíval, spíš se opřel do stupaček a hlavně do plynu, aby zajel dobrý čas lehce za první desítkou. Pohodový plážový dojez do města Arequina a slunečné počasí bylo krásným rozloučením, protože v šesté etapě se peloton přesune do horských pist a vysokých nadmořských výšek do chladné Bolívie, kde na závodníky dle aktuálních předpovědí čekají teploty pod bodem mrazu a sněžení. Podle posledních informací pořadatel zvažuje zrušení prvního úseku trasy pro motorkáře a čtyřkolkáře, která je v letošním závodě první oddělenou trasou od automobilů a kamionů.